Тип двигуна	4-тактний одноциліндровий
Потужність двигуна, к. с.	12
Робочий об'єм двигуна, куб. см	477
Діаметр циліндра / хід поршня, мм	90 / 75
Система охолодження	повітряна примусова
Система запуску	ручний та електричний стартер
Витрата палива, гр/кВт*год	275
Ємність паливного бака, л	5,5
Об'єм масла в картері двигуна, л	1,65
Тип хвостовика вала	шпонкове з'єднання
Діаметр хвостовика вала, мм	25,4
Довжина хвостовика вала, мм	72,2
Довжина / ширина виїмки під шпонку, мм	61,9 / 6,3
Повітряний фільтр з масляною ванною	+
Габарити упаковки, мм	600х480х540
Вага нетто/брутто, кг	51,0 / 53,0

 

Гарантія: 3 роки (гарантійний талон входить до комплекту постачання)

 

Дизельні двигуни внутрішнього згоряння Vitals DM 12.0kne є універсальними одноциліндровими чотиритактними двигунами з повітряним охолодженням загального призначення.

Двигуни Vitals DM 12.0kne потужністю 12 л. с., робочим об'ємом 477 см3 і шпонковою сполучною частиною валу застосовуються як автономні силові агрегати для широкого спектру техніки, обладнання, верстатів і транспортних механізмів. Дані двигуни використовуються там, де необхідна висока потужність, надійність та невибагливість в експлуатації, у складі: міні-електростанцій; у сільськогосподарській техніці - мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах та ін; у будівельному устаткуванні — у віброплитах, вібротрамбовках, бетономішалках, компресорах, насосах та помпах. Також двигуни DM 12.0kne можливо використовувати в транспортних засобах, у тому числі для водного транспорту - човнів, катерів і невеликих яхт. Конструктивною особливістю дизельних двигунів DM 12.0kne є змінний циліндр, який у випадку необхідності може бути замінений окремо від блоку циліндра, що значно полегшує та здешевлює ремонт.

Для запуску дизельних двигунів DM 12.0kne використовується ручний та електричний стартер. Двигуни обладнані декомпресійним клапаном, що значно полегшує запуск будь-якої пори року. Щоб уникнути травм у процесі роботи, у двигунах DM 12.0kne передбачений аварійний вимикач для зупинки двигуна у разі небезпеки. Для полегшення доступу з різних сторін картера передбачено дві горловини для заливки олії з пробками-щупами.

 

• змінний циліндр;
• повітряний фільтр із масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• компактність;
• електростартер;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації й обслуговуванні;
• високі ККД і питома потужність;
• стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації й шуму під час роботи;
• високий крутний момент за низьких обертів.