Є однокомпонентним засобом і не вимагає активаторів або затверджувачів. Призначений для герметичної збірки різних деталей, наприклад, корпус коробки передач, головка блока циліндрів, піддон картера та різні кожухи. Є сучасною заміною класичним прокладкам із повсті, гуми, азбесту, картону або корка.

Після застигання набуває стійкості до фізичного впливу, старіння, осаду, впливу автомобільних рідин, а також слабких розчинів кислот і лугів. Працює в дуже широкому діапазоні температур від -75 до +375 градусів Цельсія. Швидко твердний — час «на відлипання» становить лише 10 хвилин, а набір повної міцності відбувається після 10-12 годин, після чого агрегат можна експлуатувати у звичайному режимі.

Переваги: Гарантує повну герметичність — поверхні з'єднуються ще до моменту формування поверхневої плівки на герметику. Завдяки чудовій стійкості до впливу високих температур, горюче-мазкових, охолоджувальних та інших технічних рідин, герметик знаходить безліч застосувань у великій різноманітності агрегатів. Має прекрасну адгезію й тиксотропність — легко наноситься й не розтікається в процесі нанесення.